DIODY LED W OŚWIETLENIU JACHTOWYM

‹ Poprzedni news

Jacht prawdziwego mężczyzny

Następny news ›

Riva 100 Corsaro - pokaz przedpremierowy

Dodane dnia 17 luty 2017 r.

Pomysł na zastosowanie świateł nawigacyjnych na statkach narodził się w 1838 r. w USA, w 1897 r. zaś opracowane zostały przez Międzynarodowy Komitet Morski (Comité Maritime International (CMI)) zasady ich użytkowania, co stało się początkiem ich powszechnego używania. Morskie źródła światła przechodziły ewolucję od lamp naftowych i gazowych po elektryczne żarowe lub elektroluminescencyjne.

Dostawca produktu

Oświetlenie na jachcie dzieli się według przeznaczenia na oświetlenie nawigacyjne, kabinowe i pokładowe oraz dekoracyjne (np. lampy podwodne, ozdobne taśmy z diodami LED itp.). Oświetlane są stopnie schodów, trapy, wnętrza szaf i schowków oraz pokład, lampy mocowane są też pod salingami, a także pod bomem czy na rurach perseningu. Poza klasycznymi plafonami sufitowymi stosowane są kinkiety, lampy kojowe oraz lampy umożliwiające oświetlenie stołu nawigacyjnego. Ciekawostką wśród sufitowych lamp oświetleniowych z diodami LED są oprawy połączone w jednej obudowie z wentylatorem wyciągowym lub jego rurą ssącą (Osculati Extract and Light, Vent-Axia Vent-A-Light Inline Shower, Manrose Showerfan Extractor Fan LED). Lampy takie przeznaczone są głównie do oświetlania i wentylacji kambuzów i toalet. Z zastosowaniem diod LED produkowane są elastyczne lub półsztywne samoprzylepne taśmy oświetleniowe wyposażone w złącza elektryczne umożliwiające ich szeregowe łączenie oraz sztywne lampy liniowe (Labcraft). Jeszcze niedawno w roli nawigacyjnych lamp awaryjnych na jachtach wożono komplet morskich lamp naftowych.

Więcej na ten temat w Jachtingu Motorowym 1/2017. Dostęp do numery tu taj w cenie14.40 PLN.

Fot. arch. Eljacht, Galeon, www.captainwatts.com, www.ebay.de