Krótko po światowym debiucie nowej Klasy E nadjeżdża pierwszy wariant modelu o wysokich osiągach - Mercedes-AMG E 43 4MATIC. Dzięki dwóm nowym turbosprężarkom i odpowiednim modyfikacjom oprogramowania jego 3-litrowa jednostka V6 biturbo generuje moc 295 kW (401 KM). Standardowy napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC większość momentu obrotowego kieruje na koła tylnej osi (31% na przód, 69% na tył), łącząc optymalną trakcję z wysoką zwinnością. Także przekładnia automatyczna 9G-TRONIC z krótszym czasem zmiany biegów, usztywnione zawieszenie bazujące na układzie pneumatycznym AIR BODY CONTROL
„Nowa Klasa E 43 4MATIC zapewnia imponującą dynamikę jazdy w połączeniu z przełomową wydajnością. Podwójne turbodoładowanie, elementy ze świata sportów motorowych i charakterystyczny dla samochodów AMG design wysyłają do naszych klientów jasny komunikat: nowa Klasa E od AMG oferuje najnowocześniejszą technologię i dorzuca do tego intensywne emocje. To autentyczny przykład naszej filozofii »Driving Performance«, filozofii drogowego spełnienia” - zauważa Tobias Moers, szef Mercedes-AMG GmbH.
Na potrzeby E 43 4MATIC inżynierowie Mercedes-AMG podnieśli moc widlastej „szóstki” o 25 kW (34 KM), do 295 kW (401 KM). W tym celu zastosowano dwie większe turbosprężarki i zmodyfikowano oprogramowanie. Imponujący, maksymalny moment obrotowy o wartości 520 Nm jest dostępny już przy 2500 obr./min. Taki zestaw gwarantuje osiągi porównywalne z wieloma autami sportowymi: limuzyna E 43 4MATIC przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 s, a jego prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h.
Kluczowe dane techniczne Mercedes-AMG E 43 4MATIC
- Silnik: V6 biturbo
- Pojemność skokowa: 2996 ccm
- Moc maksymalna 295 kW: (401 KM) przy 6100 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 520 Nm przy 2500-5000 obr./min
- Średnie zużycie paliwa: 8,3 l/100 km
- Średnia emisja CO2: 189 g/km
- Klasa efektywności: D
- Masa własna (DIN/EC): 1765 kg*/1840 kg**
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,6 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h***
* gotowy do jazdy (zbiornik paliwa pełen w 90%, bez kierowcy i bagażu); ** gotowy do jazdy (zbiornik paliwa pełen w 90%, z kierowcą o masie 68 kg i 7-kilogramowym bagażem); *** ograniczona elektronicznie
Źródło: Mercedes-Benz Polska
Fot: Mercedes-Benz Polska
