SILENT-YACHTS i VisionF Yachts przedstawiają nowy model hybrydowy

‹ Poprzedni news

Couach zbuduje gamę jachtów dla Fountaine Pajot

Następny news ›

Prestige wprowadza M48 – pierwszy model z nowej linii M

Dodane dnia 2 Czerwiec 2022 r.

Silny rozwój SILENT-YACHTS w ostatnich latach zaowocował dodatkowymi zasobami, które z kolei pozwoliły marce pomóc innym stoczniom w tworzeniu bardziej przyjaznych dla środowiska jednostek. Pierwszym efektem takiego partnerstwa jest 24-metrowy, w pełni aluminiowy katamaran hybrydowy powstały we współpracy z VisionF Yachts.

W porównaniu do SILENT 80, SILENT VisionF 82 jest nieco dłuższy, ale ma mniejszą szerokość, a więcej miejsca poświęcono na pokład dziobowy, na którym znajduje się zatopiona część wypoczynkowa. Nadal jest miejsce na bardzo wygodny salon główny o powierzchni 54 m2 oraz na jadalnię na świeżym powietrzu na pokładzie rufowym. Aluminiowa konstrukcja zapewnia elastyczność w zakresie układu pomieszczeń. Dostępne są różne opcje zakwaterowania w obu kadłubach, ale standardowy układ oferuje dużą kabinę główną o powierzchni prawie 18 m2, a także 3 kabiny dla gości, z których jedna może pełnić funkcję biura.

Wysunięty flybridge, podobnie jak w innych jachtach SILENT, wyposażony jest w dużą baterię słoneczną, która dostarcza energię elektryczną, która może być przechowywana w baterii akumulatorów litowo-jonowych (160 kWh) do zasilania wszystkich urządzeń na pokładzie. Dzięki temu goście będą mogli cieszyć się bezgłośną żeglugą bez żadnych kompromisów podczas kotwiczenia w zatoce lub cumowania w marinie z zerową emisją spalin.

Nowy dodatek SILENT VisionF 82 będzie wyposażony w równoległy hybrydowy układ napędowy, dostępna będzie również wersja w pełni elektryczna. Równoległy układ hybrydowy będzie oferował trzy różne tryby jazdy: elektryczny, hybrydowy i elektryczny, jak zwykła opcja, którą można spotkać w samochodach hybrydowych. W trybie hybrydowym system automatycznie wybiera silnik elektryczny, silnik wysokoprężny lub oba te silniki, w zależności od takich czynników, jak prędkość i stan akumulatora. W trybie mocy, zarówno silnik wysokoprężny, jak i elektryczny zostaną włączone, aby zwiększyć przyspieszenie i prędkość.

Dla klientów, którzy nie są jeszcze gotowi na pełne zasilanie elektryczne, system ten stanowi doskonały kompromis: zrównoważone zasilanie elektryczne przy niskich prędkościach lub na kotwicy, ale szybsze przejścia na zasilaniu konwencjonalnym – idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą szybko przemieścić się na przykład między Miami a Bahamami na weekend.

„SILENT VisionF 82 to fantastyczny jacht, który łączy w sobie to, co najlepsze z obu światów. Jesteśmy bardzo podekscytowani pierwszą łodzią, która ma być gotowa jeszcze w tym roku” – mówi założyciel i prezes SILENT-YACHTS, Michael Köhler. „Celem naszej współpracy z VisionF Yachts jest dzielenie się naszym doświadczeniem i know-how, aby wspierać innych producentów. Tesla zrobiła coś podobnego, otwierając swoje patenty i udostępniając technologię dla wszystkich. Podobnie my bardzo chętnie dzielimy się informacjami o naszych systemach napędowych, aby pomóc poprowadzić przemysł jachtowy w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości”.