SLR/SR60 jest największym modelem zbudowanym do tej pory przez Windy i mocno ugruntowuje pozycję marki na rynku łodzi motorowych i superjachtów. Filozofią marki Windy zawsze było projektowanie i budowanie łodzi, które wyznaczają nowe standardy stylu i osiągów. Współpracując tylko z najlepszymi projektantami i rzemieślnikami na świecie, czerpiąc z ich pasji i umiejętności, Windy jest w stanie zbudować produkt, którego można tylko pozazdrościć. Zamówienie modelu Windy SR52 Blackbird w 2008 roku było pierwszą okazją dla Windy do współpracy z projektantami i architektami morskimi spoza firmy. SR52 Blackbird otworzył nowy świat dla Windy, wprowadzając markę do sektora superjachtów jako budowniczego najlepszej na świecie łodzi typu chaseboat. Malcolm McKeon był obecny podczas realizacji projektu tego modelu i będzie współpracował przy okazji tworzenia najnowszej łodzi.
Windy SLR60 to potężna 60-stopowa łódź typu chaseboat, o podwójnym przeznaczeniu, wyróżniająca się swoim charakterem. Jest to pierwsza łódź, nad którą współpracują norweski konstruktor łodzi motorowych Windy i Malcolm McKeon Yacht Design. Windy SLR60 został zaprojektowany jako doskonały jacht motorowy na dalekie wyprawy. Zasięg modelu wynosi 850 mil morskich przy prędkości 25 węzłów. Jednakże, będzie on również służył jako bardzo zwinna łódź sportowa do nurkowania i wędkowania, a także jako jednostka do eksploracji wybrzeża. Windy SLR60 wyposażony jest też w dużą platformę kąpielową za luksusową częścią gościnną i barem, co czyni go bardzo atrakcyjną jednostką do spotkań towarzyskich i relaksu na wodzie.
Drugi w swoim rodzaju
Pierwsza jednostka została zamówiona przez doświadczonego właściciela superjachtu i została zaprojektowana tak, aby spełnić jego surowe wymagania. SLR60 charakteryzuje się szczególnymi akcentami projektowymi, które przypominają te z macierzystego superjachtu. Po dostarczeniu pierwszego SLR60 Windy Scandinavia AB oczekuje, że projekt ten wejdzie do produkcji w stoczni Windy w Szwecji. Jeśli tak się stanie, będzie to największy dostępny jacht Windy, a 60-stopowiec stanie się flagowym okrętem firmy.
Przeprowadzono rygorystyczną procedurę testową w celu oceny osiągów łodzi. SLR60 został zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach morskich. Uniesiony dziób i redany powodują, że łódź jest tak sucha, jak to tylko możliwe.
Projekt wnętrza jest dziełem przez LIAIGRE. W przemyśle jachtowym, sygnatura LIAIGRE jest synonimem wyrafinowanych materiałów, wysokojakościowych podzespołów i wykończeń.
Optymalizacja projektu
Cape Horn Engineering komentuje: „Przeprowadziliśmy rygorystyczną procedurę testową, aby ocenić osiągi jachtu w różnych warunkach. Jedną z głównych obaw klienta była ilość rozbryzgów podczas pokonywania fal z większą prędkością. Przeprowadzono badania i analizy CFD, które miały na celu zminimalizowanie rozbryzgów i zapobiegnięcie wpadaniu wody z powrotem do wnętrza łodzi. Dzięki optymalizacji konstrukcji wolnej burty z dużym wzniesieniem dziobu i zwróceniu szczególnej uwagi na redany i osłony przeciwbryzgowe problem ten został rozwiązany”.
Jak można się spodziewać po wysokiej klasy łodzi chaseboat od Windy, SLR60 będzie w stanie z łatwością przemierzać niezabezpieczone, otwarte akweny. Przednia szyba o pełnej wysokości zapewnia ochronę przy dużych prędkościach dla osób siedzących z przodu, a zwiększona pojemność zbiornika paliwa (w porównaniu z innymi łodziami tej wielkości) sprawia, że ten luksusowy tender ma wyjątkowo duży zasięg (850 mil morskich przy prędkości 25 węzłów). SLR60 oferuje też imponujące przyspieszenie i sterowność przy dużych prędkościach.
Technikalia:
Długość całkowita: 18,18 m
Szerokość: 4,538 m
Zanurzenie: 1,25 m
Zbiornik paliwa: 4250 l
Maks. prędkość: 44 w
Zasięg: 850 nm (25 w)
Kategoria projektowa: B
Projekt i architektura morska: Malcolm McKeon Yacht Design Ltd
Projekt wnętrz: Studio Liaigre, Windy Design
