Benetti – dwa kroki w stronę przyszłości

‹ Poprzedni news

Piękna, przestronna i inteligentna – Azimut 53 to idealna łódź rodzinna

Następny news ›

Besenzoni to już nie tylko łodzie rekreacyjne – firma teraz ma w ofercie serię Workboats

Dodane dnia 22 Styczeń 2021 r.

Stocznia Benetti zaprezentowała dwie nowe propozycje – Motopanfilo 37M w kategorii Class i 67-metrowy jacht Custom – FB284. Wiceprezydent Azimut-Benetti Group Giovanna Vitelli wykorzystała okazję, by zakreślić kierunek, w którym będzie w przyszłości podążać stocznia. Symbolicznie określają go właśnie dwa najnowsze modele, które są od siebie różne, ale prezentują wyróżniające stocznię cechy – innowacyjność, świetną dzielność morską, solidność i udoskonalone dziedzictwo.

Pierwszym zaprezentowanym modelem był Motopanfilo 37M – jacht pełen ogromnego uroku, bez zbędnej nostalgii składający swoisty hołd odzwierciedlającemu styl Benetti Motopanfilo z 1960 roku. Ponadczasowość i sugestywność tego stylu przedstawili Francesco Struglia, projektant zewnętrznej konstrukcji jachtu, i Claudio Lazzarini oraz Carl Pickering z Lazzarini Pickering Architetti, zespół architektów zaangażowanych w projekt wnętrza jednostki.

Pragnienie wybiegania w przyszłość, do którego dąży brand w budowaniu swoich doświadczeń i know-how jest też solidną bazą dla innowacji stylu i zaawansowanych technologii. Jest to również zauważalne w FB284 – imponującym, majestatycznym wręcz, 67-metrowym mega jachcie z sześcioma pokładami.

Krążąc wokół stworzenia nowej definicji wielkości, koncept tego mega jachtu zaprezentował projektant zewnętrza – Giorgio M. Cassetta. Wnętrzem z kolei zajął się Benetti’s Interior Style Department. Doskonały potencjał mieszkalny i racjonalny rozkład przestrzeni są głównymi wyznacznikami designu uzupełnionego stylem, który podkreśla odczucie poziomego ruchu wzdłuż łodzi. FB284 jest ewolucją platformy Metid – wielokrotnie nagradzanego, 53-metrowego mega jachtu i symbolu unowocześnionych standardów konstrukcyjnych stoczni, który stanowił również punkt wyjścia dla konstrukcji jachtów 65-metrowych – FB270, FB274 – i 67-metorwego Project Fenestra – FB275.