Nowy Greenline będzie kąskiem w Cannes

‹ Poprzedni news

Absolute Yachts zaprasza do Cannes

Następny news ›

Cannes Yachting Festival – Yachts & Yachting zaprasza na wielkie jachtowe święto

Dodane dnia 27 Sierpień 2019 r.

Stocznia Greenline, której rozgłos dał jej pierwszy i jak się okazało najtańszy eko 30 stopowiec na rynku, ma już w swoim portfolio osiem jachtów. Ostania premiera z przytupem to NEO – luksusowy day boat, a najbliższa czeka nas w Cannes – będzie nią Greenline 45 Fly – jacht z górnym pokładem, który już sprzedał się w ilości 25 sztuk – wśród przedstawicieli marki.

Dostawca łodzi

Jeśli jednostka wstrzeli się w gusta klienta końcowego, to sukces tego modelu będzie pełny. Co warto wiedzieć o tym jachcie? Przede wszystkim, choć stocznia zmieniła właściciela, a wręcz została uratowana przez błyskotliwego rosyjskiego przedsiębiorcę, to duch marki jest kontynuowany – czyli nacisk na ekologię jest położony przy niemal każdym projekcie.

Greenline 45 Fly jest jednostką unikatową w swojej klasie. Oferuje wiele opcji napędów i wybór między wersją ekstremalnie luksusową z wielkimi łazienkami i szafami z wysokością stania oraz wersją 3-kabinową z dwoma przestronnymi łazienkami.

Na jachcie funkcjonuje mieszany napęd diesel/elektryczny, co przekłada się na niższą emisję zanieczyszczeń do atmosfery i efekt ciszy, którym można się cieszyć w takcie żeglugi. Połączenie paneli słonecznych z inverterem i silnikiem umożliwia korzystanie z prądu zmiennego 230 V bez konieczności uruchamiania generatora. Zresztą cała instalacja elektryczna na wszystkich modelach także tych z tradycyjnymi napędami – działa na prądzie zmiennym i jest ciągłym i stabilnym źródłem zasialania urządzeń bez konieczności podłączania się brzegowego punktu dostępu do energii lub uruchamiani generatora.

Autonomia żeglugi na napędzie bezspalinowym wynosi 30 mil morskich z prędkością 5 węzłów. To doskonały benefit tej technologii umożliwiający cichą eksplorację zatok lub poranne opuszczenie kotwicowiska bez budzenia sąsiadów.

Wyposażenie jachtu jest odpowiada standardom luksusowego apartamentu. Do twojej dyspozycji jest pełnowymiarowa lodówko-zamrażarka, płyta indukcyjna, piekarnik.

Opcją silnikową jest Volvo Penta lub Yanmar. Standardowa moc to instalacja 2-silnikowa 2x200 KM z wyprowadzoną propelą na prostym wale. Przy zestawie 2x370 KM maksymalna prędkość to 25 w. Dla armatorów oczekujących wyższych wartości są jeszcze opcja IPS500 (380 KM) lub IPS600 (440 KM) – co umożliwi osiągnięcie 30 knotów. Oczywiście kadłub jest dostosowany do napędów gondolowych.

Za wnętrza odpowiedzialna jest firma J&J Design.