Elegancki Boarncruiser 44 Elegance AC

‹ Poprzedni news

43wallytender wielozadaniowy i nieregularny

Następny news ›

Greenline optymistycznie

Dodane dnia 29 Lipiec 2020 r.

Kto nie lubi spędzać słonecznego dnia nad wodą? – Zadaje retoryczne pytanie holenderska stocznia i konstatuje: Gdy słońce zajdzie, oczekujesz komfortu na takim poziomie, do jakiego przywykłeś w swoim domu. Dlatego zaprojektowaliśmy Boarncruiser 44 Elegance AC.

Layout nowej jednostki to przykład maksymalnego wykorzystania przestrzeni kadłuba, którego wymiary to 13,23 x 4,36 m w najszerszym miejscu. Projektant zaplanował 3 kabiny z sześcioma komfortowymi miejscami sypialnymi (+2 w opcji). Na jachcie są dwie niewielkie łazienki z WC i z własną kabiną prysznicową. Kuchnia za to posiada stosowne gabaryty, jak w domu. Przewidziano możliwość wyposażenia tej przestrzeni w zmywarkę, suszarkę i oczywiście lodówkę. Z kabiny rufowej jest przejście serwisowe do komory silnikowej.

Jacht napędzany jest pojedynczym motorem 150 KM i rozwija maksymalną prędkość 10 w. Prędkość cruisingowa to 7 w. Kategoria projektowa B otwiera szerokie możliwości korzystania z wielu różnych akwenów a zanurzenie 1,19 m i wysokość 2,9 m nad linią wodną czyni ten jacht przyjaznym dla śródlądowych dróg wodnych Europy zachodniej.

Stocznia Boarncruiser jest praktycznie nieznana w Polce. Jej siedziba mieści się w Holandi, a marka działa na rynku od wczesnych lat sześćdziesiątych, zatem w kategoriach holenderskiego jachtingu to niekwestionowany młodzieniaszek. Choć stocznia jest młoda ciałem, to szereg nagród dla jachtów z tej stajni sprawia, że producent bardzo liczy się na rynku łodzi wypornościowych. Ceny na rynku wtórnym zaczynają się od 100 tys. eur, a cena najbogatszych modeli zbliża się do miliona. Zakres długości jednostek od 36 do 58 stóp. W ofercie są aż cztery bogate w różne modele linie modelowe. Kadłuby tych jachtów wykonywane są ze stali. Najpopularniejsze modele to 1200 Elegance Sedan, 365 New Line, 40 Classic Line.