Magazyn Jachting Motorowy, łodzie motorowe. Testy jachtów i łodzi motorowych, przegląd motorowodny

Tematy miesiąca

Podatek VAT – najważniejsze wskazówki dla nabywców i właścicieli jachtów

Podatek VAT a jachty w Unii Europejskiej. Podatek od towarów i usług (VAT) to system podatkowy ustanowiony przez Unię Europejską. Jest to podatek od tzw. konsumpcji i pobiera go rząd każdego państwa członkowskiego. W konsekwencji podatek VAT nalicza się od jachtów importowanych do UE oraz od jachtów zakupionych i będących własnością rezydentów UE, którzy korzystają ze swoich łodzi na jej terenie.

MCY 76 otwiera talię nowych kart

Monte Carlo Yachts jest wizjonerską marką stworzoną przez pasjonatów jachtingu, która w ciągu nieco ponad 10 lat swojego istnienia na rynku nie tylko zdobyła pozycję w segmencie jachtów premium, ale także zbudowała nowoczesne zaplecze technologiczne i produkcyjne, kierując się hasłem „Bespoke”, co w tłumaczeniu na język polski znaczy „Szyty na miarę”. Idą za tym zarówno spełnione wymagania przyszłego armatora, jak i reżim projektowy, który stocznia sobie sama narzuca, zapewniając klientom pomoc i doradztwo dwóch poważnych dżentelmenów – Carlo Nuvolariego i Dana Lenarda, założycieli biura projektowego Nuvolari Lenard.

Obrotomierze

Sercem każdego jachtu motorowego jest silnik napędowy, od jego sprawności zależy praktycznie bezpieczeństwo i przyjemność pływania. Aby to uzyskać należy dbać o silnik i mierzyć parametry jego pracy, aby w porę zapobiec poważnej, kosztownej i grożącej niebezpieczeństwem awarii. Jednym z głównych przyrządów pomiarowych silnika jest obrotomierz.

Cranchi M44 HT Bogactwo i styl

Cranchi to utytułowany włoski producent łodzi i jachtów, obecny na światowym rynku już od 146 lat. Stocznia ta, jako jedna z ostatnich na świecie, pozostała biznesem rodzinnym i nie podlega żadnej korporacji. Dzięki temu jachty są projektowane i budowane przez prawdziwych entuzjastów, których doświadczenie i pasja przekładają się na funkcjonalność i rewelacyjne właściwości nautyczne produkowanych jednostek.

Ferretti 450 przeglądanie nowalijki

W latach kryzysu zanikła praktyka budowania prototypów jachtów w nadziei, że znajdą nabywcę. Obecnie zasadą stało się publikowanie szczegółowych danych projektowych w celu zanęcenia potencjalnych armatorów. Produkcję rozpoczyna się dopiero wtedy, kiedy zebrany portfel zamówień rekompensuje poniesione nakłady. A po jachty z renomowanych stoczni i tak ustawiają się kolejki.